液壓磚機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是非常重要:
液壓磚機(jī)液壓磚機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的,由于液壓系統(tǒng)是免燒磚機(jī)設(shè)備中的核心部件,液壓系統(tǒng)的好壞直接影響免燒磚機(jī)的性能,因此其中對(duì)于液壓系統(tǒng)的清理工作可謂是重中之重。
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一般我們清理液壓系統(tǒng)時(shí)使用的都是清洗油,根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)手冊(cè)介紹選擇與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油進(jìn)行清洗。免燒磚機(jī)液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次,清洗完畢后在清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油,而在注入新油時(shí)也需要再次清理濾清器。加油時(shí)液壓油必須過濾加注,且加注工具應(yīng)當(dāng)清潔之后方可使用,不能為了提高加注速度去掉過濾器。
磚機(jī)液壓油發(fā)熱造成的危害:
在磚機(jī)生產(chǎn)中,如果發(fā)現(xiàn)熱現(xiàn)象不及時(shí)處理,就會(huì)造成嚴(yán)重的危害,主要有以下幾點(diǎn):
1、破壞磚機(jī)泵以及閥體滑動(dòng)表面油膜,導(dǎo)致摩擦副磨損加快,縮短磚機(jī)配件的使用壽命;
2、磚機(jī)油液的溫度升高后,使工作液體的粘度下降,泵的泄露增加,泵的實(shí)際流量有所下降;
3、加速磚機(jī)油液氧化,形成膠裝物質(zhì),阻塞元件小孔,使液壓元件失靈,卡死,甚至無法工作;
4、當(dāng)磚機(jī)液壓閥的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)就不同,閥芯、閥體之間就會(huì)因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象;
5、是橡膠密封件材質(zhì)老化,漏損,內(nèi)泄增加;
6、過濾器濾芯早起老化,過濾性能下降。
液壓磚機(jī)液壓油污染的種類和危害:
液壓油污染的種類和危害按污染物的類型,油液污染大致可分為以下幾種:固體顆粒污染、水污染、空氣污染以及混合油質(zhì)的污染等。
1.固體顆粒污染。
固體顆粒包括粉塵、焊渣、銹片以及金屬粉末等。它們混入液壓磚機(jī)液壓磚機(jī)使用的液壓油中并隨油的流動(dòng)而遍布整個(gè)液壓系統(tǒng),當(dāng)經(jīng)過閥體時(shí),這些污物會(huì)填入滑動(dòng)間隙,造成滑閥運(yùn)動(dòng)遲緩或運(yùn)動(dòng)中斷。其次含有固體顆粒的液壓油類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑,當(dāng)其通過泵,缸以及閥時(shí),會(huì)加劇各摩擦副的磨損,產(chǎn)生出新的污染顆粒,會(huì)大大降低元件的使用壽命,嚴(yán)重威脅液壓系統(tǒng)的正常工作。
2.水污染。
一定量的水分進(jìn)入液壓油后,會(huì)使油液變成乳白色,使油的流動(dòng)性變差,當(dāng)水分含量超百分之零點(diǎn)一時(shí),油液就不具備正常的流動(dòng)性了。水和油液中的硫或氯結(jié)合后,就會(huì)產(chǎn)生硫酸或鹽酸,當(dāng)油液中酸值達(dá)到0.3mgKOH/g時(shí),就會(huì)腐蝕金屬機(jī)件并產(chǎn)生繡片,形成固體顆粒污染,使整個(gè)液壓系統(tǒng)不能正常工作,另外水本身也可緩慢氧化金屬,從而降低了液壓元件的使用壽命。
3.空氣污染。
液壓油中進(jìn)入空氣后,由于氣體的體積和壓力成反比,所以隨著負(fù)荷的變動(dòng),執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)將會(huì)受到影響;入口濾油器堵塞后,液壓油的吸入阻力大大增加,可引起氣蝕、振動(dòng)和噪聲;空氣還能使元件氧化并能使液壓油失去潤(rùn)滑性能;特別是在高溫高壓的環(huán)境條件下,空氣極易造成液壓油氧化變質(zhì),流動(dòng)阻力增大,造成執(zhí)行元件不正常,另外變質(zhì)的液壓油還可生成有害物質(zhì),會(huì)腐蝕金屬機(jī)件。
4.油脂。
在液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中,盡量不要更換油脂品種或牌號(hào),當(dāng)兩種不同品種或牌號(hào)的液壓油混合后,由于其化學(xué)成分不同,可能改變液壓油的化學(xué)組成,使其性質(zhì)發(fā)生改變。
液壓磚機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和雜音有以下幾方面的原因:
液壓泵吸空:主要是由于液壓泵進(jìn)油口漏氣,吸油管路過長(zhǎng);管徑過?。挥凸芪兔孢^低或液壓泵吸油口過高;濾油器變形或流通面積?。?/span>
油箱不透空氣副:油液黏度過大,液壓泵故障,齒輪泵齒形精度低;液壓泵軸向間隙磨損增大,使輸油量不足或液壓泵轉(zhuǎn)速過高,導(dǎo)致液壓泵出現(xiàn)故陣,溢流閥動(dòng)作失靈。油液沉淀物堵塞溢流閥阻尼孔,彈簧變形、卡死或損壞;閥座損壞,以及配合間隙不合適是導(dǎo)致溢流閥動(dòng)作失靈的原因。
機(jī)械振動(dòng):油管互碰或與支持壁相碰、油管振動(dòng)、液壓泵與電動(dòng)機(jī)安裝不同心、溢流閥振動(dòng)等引起機(jī)械振動(dòng)。
液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲消除辦法:
(1)針對(duì)油泵和馬達(dá)的流城脈動(dòng),困油現(xiàn)象未能很好消除,葉片或活塞卡死,會(huì)引起噪聲和振動(dòng)。拆開清洗并檢杳制造質(zhì)量才要是困油卸荷槽
寸和相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的配合情況),對(duì)于不符合要求的零件,要加以修理或更換;,
(2)當(dāng)吸油路中有氣體存在時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲。這時(shí)應(yīng)針對(duì)性緊固各結(jié)合面及連接管道的螺釘、接頭及接口螺母;清洗濾油器;補(bǔ)充油箱內(nèi)液至油標(biāo)位置,使濾油器浸沒在油液里;防止空氣混入系統(tǒng)中并及時(shí)將混入系統(tǒng)中的空氣排走;
液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無壓力:
產(chǎn)生故障的主要原因是系統(tǒng)的壓力油路和回油路短接,或者是有較嚴(yán)重的泄漏,也可能是油箱,中的油根本沒有進(jìn)入液壓系或電動(dòng)機(jī)功率不足等。具體原因及排除方法如下:
?。?span>1)首先檢查液壓泵是否能輸出油來。如無油輸出,則可能是液壓泵的轉(zhuǎn)向不對(duì),零件磨損嚴(yán)重或損壞,吸油管阻力大或漏氣,致使液壓泵輸不出油來。
(2)如果泵有油輸出來,則應(yīng)檢查各回油管,看是從哪個(gè)部件溢油。如溢流閥出現(xiàn)故障,則拆開溢流閥,加以清洗,檢查或更換彈簧,恢復(fù)其工作性能。
?。?span>3)檢查溢流閥安全閥并加以清洗后,如故障仍未消除,則拆開有關(guān)閥進(jìn)行清洗;檢查密封間隙的大小及各種密封裝置;更換已損壞的密封裝置。
(4)如果有一定壓力并能由溢流閥調(diào)整,但泵輸油率隨壓力升高而顯著減小,且壓力達(dá)不到所需要的數(shù)值,則可能是由于泵摸損后間隙大所致。排除方法是測(cè)定泵的容積效率,即可確定泵是否能繼續(xù)工作,對(duì)摸損較嚴(yán)者則進(jìn)行修配或加以更換。
工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度不夠或完全不動(dòng):
產(chǎn)生這類故障的主要原因是泵輸油量不夠或完全不輸油,系統(tǒng)泄漏過多,進(jìn)入馬達(dá)或油缸的流顯不夠,溢流閥調(diào)節(jié)的壓力過低,克服不了工作機(jī)溝的負(fù)載阻力等。其原因及消除方法如下:
(1)泵轉(zhuǎn)向不對(duì)或泵吸油量不夠;吸油管阻力過大;油箱中油面過低;吸油管漏氣;油箱不透氣使油面受到的壓力低于正常壓力;油液粘度太大或油溫太低;電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低;輔助泵供油量不夠。這些都會(huì)導(dǎo)致油泵吸油量不夠,從而輸出油量也不夠。
?。?span>2)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重。泵零件摸損,密封問隙尤其是變大或泵殼的鑄造缺陷,使壓力油與吸油腔相通起來。
(3)溢流閥或壓力油路中的某些閥的閥芯被雜質(zhì)卡住,在進(jìn)、回油口處于連通位置,使壓力油路的油液流到回油路去。
?。?span>4)壓油路中的管接頭及各種閥的泄漏,特別是馬達(dá)或油缸內(nèi)的密封裝置損壞,內(nèi)泄漏嚴(yán)重.弄清睞囚之后,便采取相應(yīng)的措施。如:修理或更換磨損零件,清洗有關(guān)元件,更換損壞的密封裝置等。